Pingintau.id, SHANGHAI, CHINA –Kemacetan jalan raya yang parah di perbatasan China-Vietnam karena situasi lokal terkait COVID-19 telah mengakibatkan melonjaknya permintaan untuk layanan kereta dua arah China-Laos yang baru diluncurkan yang memfasilitasi perdagangan antara China dan ASEAN. antrian di kedua sisi sambungan utama Pingxiang (Cina) yang berbatasan dengan Lang S’on (Vietnam), menyebabkan keterlambatan hingga 20-30 hari.
Perbatasan alternatif di Dongxin (Cina) yang berbatasan dengan Mong Cai (Vietnam) yang dibuka kembali pada 10 Januari lalu, masih mengalami backlog, kedua kemacetan tersebut diperkirakan akan terus berlanjut hingga Tahun Baru Imlek.
DHL Global Forwarding, divisi spesialis pengangkutan internasional terkemuka dari Deutsche Post DHL Group, dan perusahaan pengiriman internasional pertama yang meluncurkan layanan angkutan kereta dua arah antara Kunming, Cina dan Vientiane, Laos telah melihat penyerapan yang signifikan dengan koneksi harian di setiap arah untuk Layanan kereta api mempersingkat waktu transit antara Kunming dan Vientiane menjadi sekitar 20 – 24 jam, dibandingkan dengan 20-30 hari dengan kemacetan saat ini melalui Vietnam.
Solusi rel-truk antara China & Asia Tenggara: Kunci untuk menjaga rantai pasokan tetap berjalan
“Kami meluncurkan layanan Kereta Api China-Laos pada bulan Desember dan itu tepat pada waktunya. Tumpukan di perbatasan jalan antara China dan Vietnam kemungkinan tidak akan hilang sebelum Tahun Baru Imlek, dan sangat penting selama musim puncak ini untuk memiliki alternatif kereta api,” kata Steve Huang, CEO, DHL Global Forwarding Greater China.
“Berkat layanan kereta api dua arah antara Laos dan China, kami dapat membantu pelanggan menjaga jadwal pengiriman mereka dengan penundaan terbatas. Layanan ini secara strategis memposisikan Laos, negara yang terkurung daratan, sebagai hub yang terhubung dengan darat. DHL Global Forwarding memiliki layanan jalan dan kereta api paling luas di kawasan ini, dan pelanggan kami yang memindahkan barang antara China dan negara-negara ASEAN sekarang memiliki alternatif yang kuat antara angkutan udara dan laut, “Thomas Tieber, CEO, DHL Global Forwarding Asia Tenggara mengatakan.
Bantuan musim ramai: Pengiriman lebih cepat dan lebih murah dari China ke ASEAN
Layanan terjadwal DHL menggunakan Kereta Api China-Laos yang baru adalah salah satu dari enam koridor ekonomi internasional di bawah Inisiatif Sabuk dan Jalan China (BRI). Bagian kereta api Laos adalah 414-km yang menghubungkan Kunming (China) ke Boten, bagian utara Laos berbatasan dengan Cina, ke Vientiane di selatan, di perbatasannya dengan Thailand. Rute ini memangkas waktu perjalanan dari Vientiane ke perbatasan Cina menjadi kurang dari empat jam, dibandingkan dengan 15 jam melalui jalan darat (dalam kondisi normal). kereta api akan terhubung dengan jaringan BRI di Kunming, Cina, melalui jalur kereta api sepanjang 595 km lainnya, memberikan Laos hubungan darat ke rantai pasokan global dan regional.
Layanan terjadwal DHL yang memanfaatkan China-Laos Railway berjalan di kedua arah antara pasar China dan ASEAN, termasuk Thailand, Vietnam, Kamboja, Malaysia, Singapura, dan Indonesia, memberikan alternatif yang menarik dan sangat hemat biaya ketika biaya logistik selalu ada tinggi.
Layanan dua arah ini menggabungkan angkutan truk dari seluruh China ke pusat di Kunming, berjalan melalui jalur kereta api China-Laos, kemudian dilanjutkan dengan layanan jaringan jalan DHL yang mapan dan kembali lagi, dengan penghematan biaya yang signifikan dan waktu transit yang kompetitif, menyediakan alternatif transportasi yang layak. Contoh layanan meliputi:
- Chengdu –Bangkok – layanan jalan raya / kereta api 78% lebih murah dan 2 hari lebih cepat daripada pengiriman barang
- Kuala Lumpur –Chengdu –layanan jalan raya / kereta api 70% lebih murah, waktu transit yang sama dibandingkan dengan pengiriman barang
- Shanghai – Singapura –layanan jalan raya/kereta api 38% lebih murah, 4 hari lebih lama dibandingkan pengiriman barang.[***]
