Indeks Ramp Rel Pelabuhan Oktober ITS Logistics: Pasar Melihat Lebih Banyak Kapasitas Truk yang Keluar daripada Masuk

Pingintau.id, – RENO, Nev., (GLOBE NEWSWIRE) – ITS Logistics hari ini merilis perkiraan bulan Oktober untuk ITS Logistics US Port/Rail Ramp Freight Index. Pada bulan ini, indeks menunjukkan operasional pelabuhan tetap berjalan lancar di seluruh wilayah tanpa adanya gangguan berarti. Penyedia angkutan truk juga didesak untuk fokus pada tarif yang berkelanjutan pada musim ini dalam rilis, kamis 19 Oktober 2023.

 

“Operasi terminal di Pantai Barat AS adalah yang terbaik selama bertahun-tahun, dan operasional terminal di seluruh AS berada dalam kondisi yang sangat baik,” kata Paul Brashier, Wakil Presiden Drayage dan Intermodal untuk Logistik ITS. “Saya tidak memperkirakan pihak pengirim barang akan mengalami masalah demurrage atau masalah ramp penyimpanan karena terdapat cukup kapasitas truk untuk menarik kontainer secara efektif. Ada peningkatan laporan mengenai kapasitas dan pengemudi yang keluar dari pasar, dan ini adalah salah satu titik fokus yang harus diperhatikan oleh pengirim barang saat mereka bergerak maju di bulan ini.”

 

Menurut studi FreightWaves baru-baru ini, pasar angkutan truk diperkirakan memiliki waktu 78 minggu sebelum kapasitas kembali seimbang dengan tren historis. Pada September 2022, pasar telah menghasilkan rata-rata 435 armada per minggu. Biro Statistik Transportasi mengkonfirmasi bahwa dari sekitar 531.000 pengangkut, 99% mengoperasikan 100 truk atau kurang. Selain itu, hampir 97% pengangkut memiliki kurang dari 10 truk. Meskipun harga solar terus meningkat, diperkirakan akan ada lebih banyak perusahaan angkutan barang yang keluar dari pasar, karena jumlahnya meningkat pada bulan September dan tetap mendekati rekor tertinggi yang tercatat pada kuartal kedua. AAA mengkonfirmasi bahwa rata-rata harga solar nasional pada hari Senin bertahan di $4.456 tetapi masih turun dari $5.271 satu tahun yang lalu.

 

“Seiring anjloknya tarif angkutan truk, banyak penyedia angkutan truk yang mengalami kerugian untuk mempertahankan aliran pendapatan,” lanjut Brashier. “Karena biaya bahan bakar, asuransi, dan tanggung jawab terus meningkat dalam kondisi tarif rendah ini, kapasitas angkutan truk akan keluar pada tingkat yang lebih tinggi dibandingkan kapasitas baru yang masuk ke pasar. Sebelum keluar dari pasar, kapasitas angkutan truk yang kesulitan secara finansial akan mengorbankan staf, keselamatan, keamanan pengangkutan, dan keunggulan operasional. Mendapatkan harga murah di lingkungan ini akan mudah; perhatiannya perlu difokuskan pada berapa lama tingkat suku bunga tersebut akan berkelanjutan.”

 

ITS Logistics menawarkan rangkaian lengkap solusi transportasi jaringan di seluruh Amerika Utara serta layanan distribusi dan pemenuhan omnichannel kepada 95% populasi AS dalam waktu dua hari. Layanan ini mencakup pengangkutan dan antar moda di 22 pelabuhan pesisir dan 30 jalur kereta api, rangkaian lengkap solusi transportasi aset dan aset-lite, distribusi dan pemenuhan omnichannel, dan paket kecil keluar.

 

Indeks Pengangkutan Pelabuhan/Rail Ramp AS Logistik ITS memperkirakan operasi peti kemas dan kapal penarik pelabuhan untuk wilayah Pasifik, Atlantik, dan Teluk. Pengoperasian jalur kereta api kontainer di laut dan domestik juga disorot dalam indeks untuk wilayah West Inland dan East Inland. Kunjungi di sini untuk mendapatkan salinan lengkap indeks yang lengkap dengan prakiraan perkiraan untuk pelabuhan dan jalur kereta api AS.[***]